ڊيزل جنريٽر جو سيٽ اوچتو بند ٿيڻ سبب

ڊيزل جنريٽر سيٽ اوچتو آپريشن ۾ بند ٿي ويا، يونٽ جي پيداوار جي ڪارڪردگي کي تمام گهڻو متاثر ڪندو، پيداوار جي عمل کي سنجيده دير سان، وڏو معاشي نقصان آڻيندو، پوء ڊيزل جنريٽر سيٽ جي اوچتو جمود جو سبب ڇا آهي؟

حقيقت ۾، اسٽالن جا سبب مختلف واقعن جي لحاظ کان مختلف آهن.

- واقعو-

جڏهن خودڪار flameout ٿئي ٿي، رفتار بتدريج گھٽجي ويندي آهي، ۽ ڊيزل جنريٽر سيٽ آپريشن جي آواز ۽ نڪرڻ واري دونھون جي رنگ ۾ ڪو به غير معمولي رجحان نه آهي.

- سبب -

بنيادي سبب اهو آهي ته ٽينڪ اندر ڊيزل ٻارڻ استعمال ڪيو ويو آهي، شايد ايندھن جي ٽانڪي جو سوئچ کولي ٿو، يا ايندھن جي ٽانڪي جو وينٽ، ايندھن جو فلٽر، ايندھن جو پمپ بند ٿيل آھي؛يا تيل جي سرڪٽ کي هوا ۾ بند نه ڪيو ويو آهي، جنهن جي نتيجي ۾ "گيس مزاحمت" (شعاع کان اڳ غير مستحڪم رفتار جي رجحان سان).

- حل-

هن وقت، گهٽ پريشر ايندھن جي لائن چيڪ ڪريو.پهرين، چيڪ ڪريو ته ڇا ٻارڻ جي ٽانڪي، فلٽر، ٻارڻ جي ٽانڪي جو سوئچ، ٻارڻ جو پمپ بند ٿيل آهي، تيل جي کوٽ آهي يا سوئچ کليل ناهي، وغيره. توهان انجيڪشن پمپ تي ايئر اسڪرو کي لوز ڪري سگهو ٿا، فيول پمپ جي بٽڻ کي دٻايو، مشاهدو ڪريو. bleeder screw تي تيل جو وهڪرو.جيڪڏهن ڪو تيل نڪرندو آهي، تيل جي سرڪٽ کي بند ڪيو ويندو آهي؛جيڪڏهن تيل جي اندر بلبل آهن ته ٻاهر نڪرندي آهي، هوا آئل سرڪٽ جي اندر داخل ٿئي ٿي، ۽ ان کي چڪاس ڪيو وڃي ۽ سيڪشن جي حصي کي خارج ڪيو وڃي.

- واقعو-

مسلسل غير معمولي آپريشن ۽ غير معمولي ڇڪڻ جو آواز جڏهن خودڪار اگنيشن ٿئي ٿي.

- سبب -

ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته پسٽن جو پن ٽٽل آهي، کرينڪ شافٽ ٽٽل آهي، ڳنڍيندڙ راڊ بولٽ ٽٽل يا لوز ٿيل آهي، والو اسپرنگ، والو لاڪنگ پيس بند آهي، والو جو راڊ يا والو اسپرنگ ٽٽل آهي، جنهن سبب والو گرجي ٿو. بند، وغيره

- حل-

هڪ دفعو اهو رجحان آپريشن دوران ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ مليو آهي، ان کي فوري طور تي معائنو ڪرڻ لاء بند ڪيو وڃي ته جيئن وڏي مشيني حادثن کان بچڻ لاء ۽ هڪ جامع معائنو لاء پروفيشنل سار سنڀال جي پوائنٽن ڏانهن موڪليو وڃي.

- واقعو-

خودڪار اگنيشن کان اڳ ڪا به غير معمولي نه آهي، پر اهو اوچتو بند ٿي ويندو آهي.

- سبب -

ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته پلنجر يا انجيڪٽر سوئي والو جام ٿي ويو آهي، پلنجر اسپرنگ يا پريشر اسپرنگ ٽٽل آهي، انجيڪشن پمپ ڪنٽرول راڊ ۽ ان سان ڳنڍيل پن گر ٿي ويو آهي، انجيڪشن پمپ ڊرائيو شافٽ ۽ فعال ڊسڪ مقرر ٿيل بولٽ لوز ٿيڻ کان پوءِ، شافٽ تي چاٻي لوڻ جي ڪري فليٽ آهي، جنهن جي نتيجي ۾ ڊرائيو شافٽ يا فعال ڊسڪ سلائيڊنگ، انهي ڪري ته ڊرائيو شافٽ انجڻ پمپ کي ڪم ڪرڻ لاء ڊرائيو نه ڪري سگهي.

- حل-

هڪ دفعو اهو رجحان آپريشن دوران ڊيزل جنريٽر سيٽ ۾ مليو آهي، ان کي فوري طور تي معائني لاء بند ڪيو وڃي ته جيئن وڏي ميڪيڪل حادثن کان بچڻ لاء ۽ هڪ جامع معائنو لاء پيشه ورانه سار سنڀال جي پوائنٽن ڏانهن موڪليو وڃي.

- واقعو-

جڏهن ڊيزل جنريٽر خودڪار طريقي سان بند ٿي ويندو، رفتار سست ٿي ويندي، آپريشن غير مستحڪم ٿيندو، ۽ اڇو دونھون نڪرڻ واري پائپ مان نڪرندو.

- سبب -

ان جو بنيادي سبب اهو آهي ته ڊيزل اندر پاڻي آهي، سلنڈر گيسڪٽ کي نقصان پهچڻ يا خودڪار ڊمپپريشن کي نقصان، وغيره.

- حل-

سلنڈر گيسڪٽ کي تبديل ڪيو وڃي ۽ ڊمپپريشن ميڪانيزم کي ترتيب ڏيڻ گهرجي.